ਇੰਜਣਾਂ ਸਮੇਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹਨ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਕਾਰਨ ਰਗੜ ਬਹੁਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ।
ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨੈਨੋਮੈਟਰੀਅਲ, ਬੇਸ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦੀਆਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਈਬੋਲੋਜੀਕਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਨੈਨੋ ਕਣ ਧਾਤੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵੀਅਰ ਕ੍ਰੇਵਿਸ (ਸਤਿਹ ਅਸਪਰੀਟੀਜ਼) ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚਲਦੇ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੀਨਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ। ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਅਣੂ ਕਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰਗੜ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਰਗੜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਧੇ ਹੋਏ ਪਾਊਡਰ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾ ਕੇ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ (ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ) ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ੋਰ/ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਸਾਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਅਯਾਮੀ ਹਨੀਕੋੰਬ ਜਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਾਰਬਨ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਖੋਜ 2004 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਂਡਰੇ ਗੇਇਮ ਅਤੇ ਕੋਨਸਟੈਂਟਿਨ ਨੋਵੋਸੇਲੋਵ ਨੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ 2010 ਦਾ ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਅਸਧਾਰਨ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਫਿਰ ਵੀ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ 100 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਨਾਲ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਿਜਲਈ ਚਾਲਕਤਾ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟੀਵਿਟੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੰਭਾਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰਾਂ, ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਸਪਲੇ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੂਰਜੀ ਸੈੱਲਾਂ, ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਗ੍ਰਾਫੀਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ, ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੱਲ ਰਹੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਦੀਆਂ ਕਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਸਟ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰਗੜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ।
CE, SGS, CCPC
1. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁੱਲ 29 ਪੇਟੈਂਟ ਹਨ
ਗ੍ਰਾਫੀਨ 'ਤੇ 2.8 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ
3. ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਸਮੱਗਰੀ
4. ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਐਨਰਜੀ ਸੇਵਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ
1. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਹੋ?
ਅਸੀਂ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ.
2. ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਰਹੀ ਹੈ?
ਅਸੀਂ 8 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖੋਜ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ.
3. ਕੀ ਇਹ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਆਇਲ ਐਡਿਟਿਵ ਜਾਂ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਆਕਸਾਈਡ ਐਡਿਟਿਵ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 99.99% ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ 5-6 ਲੇਅਰ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਹੈ।
4. MOQ ਕੀ ਹੈ?
2 ਬੋਤਲਾਂ।
5. ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੀਈ, ਐਸਜੀਐਸ, ਸੀਸੀਪੀਸੀ, ਟੀਯੂਵੀ, 29 ਪੇਟੈਂਸ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹਨ.